




公司成立于2013年7月,---从事单片机的应用开发及生产,并提供全系列中低压mos及电源、锂电ic等的销售,在led及小家电等消费类电子产品上应用广泛,为您---适合的芯片方案。
电动车的仪表盘能够显示电量、速率、里程数、显示灯情况等信息内容,一旦仪表盘发现异常或常见故障,轻则会危害客户的交通出行,重则也有有可能致使安全事故的产生,宁波mos,因此 电子电路设计技术---在设计方案电动车仪表盘的情况下,必须 综合考虑到仪表盘电源电路所采用的mos管,mos管的产品特性和,会直接影响到仪表盘的表明精度和。
公司成立于2013年7月,---从事单片机的应用开发及生产,并提供全系列中低压mos及电源、锂电ic等的销售,mos生产厂家,在led及小家电等消费类电子产品上应用广泛,为您---适合的芯片方案。
mos管小电流---的缘故
1、电路原理的难题,便是让mos管工作中在线形的运行状态,而不是在开关情况。这也是造成 mos管---的一个缘故。假如n-mos做开关,g级工作电压要比开关电源高几v,才可以彻i底通断,p-mos则反过来。沒有彻i底开启而损耗过大导致输出功率耗费,等效电路直流电特性阻抗较为大,损耗扩大,因此u*i也扩大,耗损就代表着---。这也是设计方案控制电路的避讳的不正确。
2、---率太高,主要是有时候太过追求完i美容积,造成 ---率提升,mos厂家,mos管上的消耗扩大了,因此---也增加了。
3、沒有做到充足的排热设计方案,电流太高,mos管允差的电流值,一般必须保持---的排热才可以做到。因此id低于较大电流,也很有可能---比较---,必须充足的輔助散热器。
4、mos管的型号选择不正确,对输出功率分辨不正确,mos管内电阻沒有考虑到,造成开关特性阻抗扩大。

---情况有:
1.电路设计的问题,就是让mos管工作在线性的工作状态,而不是在开关状态。这也是导致mos管---的一个原因。如果n-mos做开关,g级电压要比电源高几v,才能完全导通,p-mos则相反。没有完全打开而压降过大造成功率消耗,mos万芯半导体,等效直流阻抗比较大,压降增大,所以u*i也增大,损耗就意味着---。这是设计电路的非常忌讳的错误。
2.频率太高,主要是有时过分追求体积,导致频率提高,mos管上的损耗增大了,所以---也加大了。
3.没有做好足够的散热设计,电流太高,mos管标称的电流值,一般需要---的散热才能达到。所以id小于大电流,也可能------,需要足够的辅助散热片。
4.mos管的选型有误,对功率判断有误,mos管内阻没有充分考虑,导致开关阻抗增大。
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